Flicage dans les trams nantais sur le parcours des actions
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lolitoCatégorie :
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Actions directesArchivesEn tant que bon citoyen defenseur de la desobeissance civile je me suis amuse a emprunter les trams nantais lors des manif’s et aussi afin de rejoindre les actions directes et quelle ne fut pas ma surprise de constater que des agents de controles par paquets de 6 ou 7 ecumaient les rangs a la recherche d eventuels fraudeurs…
NORMAL C EST LEUR BOULOT
mais comment se fait il que ce matin du mardi 11 avril 2006 sur la ligne reliant commerce a neustrie vers 6 heures du matin il y en ai autant ,pourtant neustrie n est pas 1 direction tres frequentee surtout a 6h00
le hasard peut etre car a ce moment des manifestants rejoignaient cet arret afin d effectuer un blocage du peripherique
l autre jour 1 amie me disait qu il ne fallait pas s en prendre a la TAN car ce n etait pas 1 force repressive j’irai plus loin il ne faut pas s en prendre a ces pauvres con troleurs qui sont les marionnettes sans reel avenir d’ un rouage bien huilee par la machine d identification de fichage et de repression
je serais curieux de connaitre l augmentation du temps de travail de ces con trolleurs durant cette periode ,de connaitre les modifications de leurs affectactions (trajets vises)le nombre de personnes controlees ,le nombre de fraudes constatees, afin de mettre en evidence que ce n’est point la recherche de la fraude qui etait l objectif mais plutot le controle et le fichage
Il serait bon aussi de rappeler a ces con trolleurs comme je l ai fait, qu ils sont remuneres par les contraventions qu ils distribuent tous comme les contractuelles de la marechaussee mais leur metier n existerai pas si l on tenait compte du fait que ces transports publics ont etes payes par le contribuable , qu ils sont de loin amortis financierement, et que comme tout service public ils n ont pas a etre rentables
Sur ce salutations , camarades
NON!!!, non les contractuels ne sont pas rémunérés en fonction du nombre de PV dressés. ils ont un salaire fixe, ce qui rajoute encore plus d’incompréhension à leur profession et à leur volonté d’en mettre toujours plus!!!
en revanche tu peux prendre l’exemple des contrôleurs SNCF qui, eux, touchent un pourcentage sur les contraventions dressées.
et les transports publics c’est rentable !!?? Tu crois aussi au pere noel et à la fin du patronnat.
Les transports, cela coute 110M€ par an à la TAN dont 70 de subvention de la CUN.
Ils sont donc très très loin d’être rentables.
j’ai remarqué aussi cette forte présence mardi (hier) !! je me suis fait controler 3fois exactement ! 2fois dans le tram, ligne direction neustrie a hauteur de petit port faculté dans la matiné(action CUN) et 50otages et une fois dans le bus, ligne32 vers commerce juste en allant a la manif de 17h !
Donc a chacun d’en tiré des conclusions
1- je pense m etre mal exprime je sais pertinement que les contractuelles de le marechaussee ainsi que les controleurs tan ont un salaire fixe
2- je n ai pas dis que la tan etait rentable j ai juste dit que comme tout service public la rentabilite financiere n avait rien a y faire car comme son nom l’indique c est un service public comme la poste
3- que de beaux chiffres me donnent on ,as tu compte comme pour la sncf ,l anpe les millions injectes dans des operations “esthetiques” (logos…)
combien rapporte la pub qui nous parasite des le debut de la journee sur des longueurs entieres de tram… et etant donne l honnetete de nos cheres politiques, modele pour les sulbalternes hierrarchiques combien d argent passent en sous main, combien de surfacturation …
la liste peut etre longue mais nul ne le saura jamais a moins d’un coup de trafalgar d un pretendant concurrent pour evince son rival .
De plus,(avec pour exemple les chiffres du chomage bidonnes en vue des elections)quelle donnees disposons nous autres que celles donner par les medias , outils de propagande de l etat…
De quoi dispose le simple citoyen pour verifier la veracite de ce qu ils disent ?
dire que la TAN pourrait etre gratuite si on virait les cons trolleurs, qu on enlevait les composteurs, qu on arretait l’impression des tickets, qu enlevait les distributeurs… Tout ca additionne, ca fait bien les 30% que paye pas la CUN non? Sans compter la pub. Si c’est payer par la collectivite pourquoi repayer :] Transports gratuit et liberte de circuler pour touTEs!