Zad nddl: un camion perdu et laissé sur place
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D281Lieux :
Notre-Dame-des-Landes– 9h : une trentaine de fourgons ont été signalés à Blain
– 9h30 : une dizaine de véhicules aux Ardillières, qui bloquent le carrefour, ils partent à pied vers la D281
– 10h30 : les gendarmes reculent pour partir tranquillement, le camion perdu a été extrait.
https://zad.nadir.org/spip.php?article3194
midi : communiqué après avoir discuté de la situation des habitant.es ont souhaité réagir à ce qui s’est passé aujourd’hui :
Un poids-lourd a emprunté cette nuit la route RD281 qui traverse la Zone A Défendre contre l’aéroport, dite « route des chicanes ». Cette route est ouverte à la circulation à tout véhicule, de la voiture aux engins agricoles, mais pas aux poids-lourds. Nous regrettons que la signalisation évitant aux poids lourds de s’engager sur cette route soit systématiquement enlevée à chaque fois qu’on la remet en place. Ceci amène régulièrement des camions à avoir des difficultés de manœuvre entre les chicanes parfois relativement étroites. En général, les chauffeurs trouvent toujours quelqu’un pour les aider à bouger un obstacle ou pour les guider dans leur manœuvre. Cette nuit, le camion de 38 tonnes est resté bloqué et n’est pas parvenu à se dégager. Les habitants dormaient quand le camion est arrivé à 3h du matin. Il n’y a eu aucune violence sur le chauffeur qui est resté tranquillement dans sa cabine jusqu’au matin où un véhicule est venu le chercher. Personne ne s’est opposé à la récupération de la marchandise. Vers 10h30, le camion a été dégagé par une dépanneuse et est reparti par ses propres moyens ensuite. Nous déplorons le vocabulaire guerrier utilisé une nouvelle fois par la gendarmerie pour parler de cette anecdote : « kidnapping », « prise d’otages », « séquestration », « embuscade », etc. Entre mobilisation massive de gendarmes et survol de la zad pendant des heures par un hélicoptère, combien aura coûté cette inutile opération ?