-Alors qu’en Bretagne des luttes s’organisent contre l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, les lignes THT, les centrales à gaz, les porcheries industrielles, qu’ailleurs, en Italie, au Pays Basque des luttes importantes ont lieu contre les lignes LGV, il n’y a pas de débat prégnant sur le projet de TGV reliant Rennes à Paris : Bretagne grande vitesse.

-Le projet est déjà acté pour tous ceux qui comptent : les élus locaux, le gouvernement central, Ouest-France
Les élus n’ont bien sur pas proposé de débat:
Ce projet tous et toutes devraient l’approuver sous prétexte d’écologie (le train pollue moins que l’avion), de désenclavement de la Bretagne (Rennes ne sera plus qu’à une 1heure 30 de Paris, de développement économique (les touristes viendront en masse et les cadres et ingénieurs d’Ile-de-France pourront habiter dans l’est de la Bretagne et être à l’heure à la Défense).

-Pour nous le projet de ligne à grande vitesse aura d’autres conséquences pour les Bretons

accentuation de la gentrification: par l’augmentation des loyers dans le centre-ville de Rennes (phénomène constaté à Strasbourg après l’arrivé du TGV)
augmentation des disparités territoriales (Rennes sera plus près de Paris que de Quimper ou Brest)
perte de terres agricoles (avec la construction de nouvelles lignes)
ralentissement du développement du TER (les 703 millions d’euros de la part des collectivités bretonnes sauront autant de moins pour les lignes TER)

Se poser la question de la LGV c’est se poser la question de la démocratie en Bretagne, le peuple et les travailleurs de Bretagne doivent pouvoir décider des projets qui vont influer sur leur vie.

Pour participer au débat sur la question de la LGV, Breizhistance Pays de Rennes proposera une fois par mois une discussion/débat sur le thème de la LGV en invitant des interlocuteurs de différents horizons.
L’objectif de ces débats est de développer de la liaison entre ceux qui luttent contre la gentrification, contre les grands projets destructeurs de l’environnement, contre le mythe de la ré-industrialisation et de la croissance verte, pour la terre, pour des transports véritablement écologiques au service des usagers, pour le vivre et travailler au pays, pour une véritable démocratie en Bretagne.

Les premiers débats :

La position de cheminots sur La LGV
Mercredi 1 février 19h salle du Champ de Mars
Avec un délégué syndical cheminot
http://www.rennes-info.org/IMG/pdf/tractbgv_sud_rail_br…h.pdf

Aéroport / Bretagne grande vitesse : la même lutte
Mercredi 7 mars 19h salle du Champ de Mars
Avec des opposants à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes

Breizhistance Rennes/Roazhon

http://issuu.com/breizhistance/docs/201201_non-lgv

http://issuu.com/breizhistance/docs/lgv